철도산업발전기본법 일부개정법률안
의안번호 2210438 · 발의 · 대표발의 손명수·윤영석 · 소관 국토교통위원회 · 처리결과 원안가결
발의자 손명수의원ㆍ윤영석의원 등 56인
한 줄 요약
노후 철도차량 교체에 필요한 비용을 국가가 지원합니다.
쉽게 풀어 보면
지점: 고속철도 차량의 절반 이상이 20년 이상 된 노후 차량입니다.
철도운영자의 이익잉여금이 부족해 막대한 교체 비용을 자체 충당하기 어렵습니다.
바뀌는 것: 국토교통부령으로 정한 노후 철도차량 교체에 필요한 소요자금의 일부를 국가가 지원합니다.
통과되면
- 노후 철도차량이 체계적으로 교체됩니다.
- 철도 이용자의 안전이 확보됩니다.
쉬운 요약은 국회에 제출된 제안이유 원문만 근거로 AI가 쓴 글입니다. 정확한 내용은 원문을 확인해 주세요.
진행 상황
| 단계 | 날짜 |
|---|---|
| 발의(접수) | |
| 국토교통위원회 회부 | |
| 국토교통위원회 상정 | |
| 국토교통위원회 처리 | |
| 법제사법위원회 체계·자구 심사 회부 | |
| 법제사법위원회 체계·자구 심사 상정 | |
| 법제사법위원회 체계·자구 심사 처리 | |
| 본회의 심의 | |
| 본회의 상정 | |
| 본회의 처리 | |
| 정부이송 | |
| 공포 |
처리결과: 원안가결
철도산업발전기본법의 다른 법안
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- 철도산업발전기본법 일부개정법률안 (2025.12.09 접수)
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원문과 출처
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